La Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC) descartó haber convocado a un paro nacional de camioneros para este lunes 9 de noviembre, en medio de las manifestaciones que distintos grupos de transportistas comenzaron a desarrollar en carreteras del país debido al sostenido incremento en los precios de los combustibles. A través de una declaración dirigida a sus asociados, la organización gremial desmintió las convocatorias que han circulado utilizando su nombre y aclaró que cualquier decisión relacionada con una eventual paralización debe ser consultada previamente con sus bases. La aclaración se produce en una jornada marcada por protestas en sectores de las regiones del Maule, Biobío y Los Lagos, donde transportistas exigen medidas para enfrentar el encarecimiento de sus costos operacionales. CNTC asegura que no ha convocado a paralizaciones La organización fue enfática en señalar que no participa en los llamados a detener las actividades del transporte de carga durante esta jornada. Desde el gremio explicaron que las decisiones sobre movilizaciones deben adoptarse mediante los mecanismos internos de consulta y coordinación con sus asociaciones. De esta manera, la CNTC tomó distancia de las acciones impulsadas por otros grupos de camioneros, aunque reconoció que comparte la preocupación por las dificultades económicas que enfrenta el rubro. El presidente de la confederación, Sergio Pérez, también reiteró que las principales organizaciones del transporte de carga mantienen conversaciones con el Gobierno para avanzar en soluciones legislativas y económicas. Manifestaciones de camioneros se registran en distintas rutas Durante la mañana de este lunes, transportistas comenzaron a concentrarse en distintos puntos de la zona centro-sur del país para manifestar su rechazo a las constantes alzas del petróleo diésel. Entre las localidades donde se reportaron protestas figuran Los Ángeles, Osorno y Curicó, con presencia de camiones en sectores cercanos a la Ruta 5 Sur. En la Región del Biobío, las manifestaciones se concentraron en las inmediaciones del Salto del Laja, al norte de Los Ángeles. En Osorno, camioneros se reunieron en el sector de Pilauco, mientras que en Curicó se registraron concentraciones a la altura del cruce de Romeral. De acuerdo con los reportes de la jornada, las manifestaciones se desarrollaron principalmente a un costado de las rutas, sin registrarse bloqueos generalizados en esos puntos. Los participantes solicitaron al Ejecutivo medidas para estabilizar el precio de los combustibles y enfrentar las dificultades que afectan especialmente a pequeños y medianos transportistas. Alza del diésel mantiene preocupación en el transporte de carga Aunque descartó sumarse a las movilizaciones, la CNTC reconoció que el aumento de los combustibles representa uno de los principales problemas económicos del sector. La confederación sostuvo que desde marzo mantiene gestiones para conseguir que los incrementos en el precio del diésel se incorporen a las tarifas que reciben las empresas y conductores por sus servicios de transporte. El objetivo es evitar que los transportistas deban absorber completamente las variaciones del combustible, considerando que este constituye uno de los principales componentes de sus costos operacionales. Entre las alternativas planteadas se encuentra el establecimiento de mecanismos que permitan ajustar las tarifas de los fletes de acuerdo con las variaciones de los precios energéticos. Gremio también solicita avanzar en una ley de pesaje Además del problema de los combustibles, la CNTC reiteró su interés en impulsar cambios legales relacionados con la responsabilidad por el peso de las mercancías transportadas. La organización ha solicitado al Gobierno avanzar en una ley de pesaje que establezca responsabilidades para los propietarios de las cargas, evitando que las consecuencias de eventuales excesos recaigan exclusivamente sobre los dueños o conductores de los camiones. Desde el gremio consideran que esta modificación permitiría mejorar las condiciones de operación y distribuir de manera más equitativa las responsabilidades dentro de la cadena logística. La confederación sostuvo que continuará trabajando mediante el diálogo con las autoridades y el Congreso para promover soluciones a las demandas del sector. Otros gremios mantienen convocatoria a paro para el 10 de noviembre Pese a la decisión de la CNTC, otras organizaciones de transportistas mantienen llamados a movilización para este martes 10 de noviembre. Entre ellas se encuentra la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte, que ha impulsado una convocatoria a paralización nacional ante el aumento del precio del diésel y las dificultades para ajustar las tarifas de los fletes. Sin embargo, la convocatoria no cuenta con la adhesión de todas las principales confederaciones del transporte de carga, por lo que no corresponde considerarla una paralización generalizada del sector. En este escenario, la CNTC llamó a sus asociados a informarse mediante sus canales oficiales y evitar difundir convocatorias que no hayan sido confirmadas por la organización. Por ahora, las diferencias entre los gremios mantienen abierto el escenario de movilizaciones, mientras los transportistas esperan respuestas del Gobierno frente al incremento de los combustibles.
La Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC) descartó haber convocado a un paro nacional de camioneros para este lunes 9 de noviembre, en medio de las manifestaciones que distintos grupos de transportistas comenzaron a desarrollar en carreteras del país debido al sostenido incremento en los precios de los combustibles. A través de una declaración dirigida a sus asociados, la organización gremial desmintió las convocatorias que han circulado utilizando su nombre y aclaró que cualquier decisión relacionada con una eventual paralización debe ser consultada previamente con sus bases. La aclaración se produce en una jornada marcada por protestas en sectores de las regiones del Maule, Biobío y Los Lagos, donde transportistas exigen medidas para enfrentar el encarecimiento de sus costos operacionales. CNTC asegura que no ha convocado a paralizaciones La organización fue enfática en señalar que no participa en los llamados a detener las actividades del transporte de carga durante esta jornada. Desde el gremio explicaron que las decisiones sobre movilizaciones deben adoptarse mediante los mecanismos internos de consulta y coordinación con sus asociaciones. De esta manera, la CNTC tomó distancia de las acciones impulsadas por otros grupos de camioneros, aunque reconoció que comparte la preocupación por las dificultades económicas que enfrenta el rubro. El presidente de la confederación, Sergio Pérez, también reiteró que las principales organizaciones del transporte de carga mantienen conversaciones con el Gobierno para avanzar en soluciones legislativas y económicas. Manifestaciones de camioneros se registran en distintas rutas Durante la mañana de este lunes, transportistas comenzaron a concentrarse en distintos puntos de la zona centro-sur del país para manifestar su rechazo a las constantes alzas del petróleo diésel. Entre las localidades donde se reportaron protestas figuran Los Ángeles, Osorno y Curicó, con presencia de camiones en sectores cercanos a la Ruta 5 Sur. En la Región del Biobío, las manifestaciones se concentraron en las inmediaciones del Salto del Laja, al norte de Los Ángeles. En Osorno, camioneros se reunieron en el sector de Pilauco, mientras que en Curicó se registraron concentraciones a la altura del cruce de Romeral. De acuerdo con los reportes de la jornada, las manifestaciones se desarrollaron principalmente a un costado de las rutas, sin registrarse bloqueos generalizados en esos puntos. Los participantes solicitaron al Ejecutivo medidas para estabilizar el precio de los combustibles y enfrentar las dificultades que afectan especialmente a pequeños y medianos transportistas. Alza del diésel mantiene preocupación en el transporte de carga Aunque descartó sumarse a las movilizaciones, la CNTC reconoció que el aumento de los combustibles representa uno de los principales problemas económicos del sector. La confederación sostuvo que desde marzo mantiene gestiones para conseguir que los incrementos en el precio del diésel se incorporen a las tarifas que reciben las empresas y conductores por sus servicios de transporte. El objetivo es evitar que los transportistas deban absorber completamente las variaciones del combustible, considerando que este constituye uno de los principales componentes de sus costos operacionales. Entre las alternativas planteadas se encuentra el establecimiento de mecanismos que permitan ajustar las tarifas de los fletes de acuerdo con las variaciones de los precios energéticos. Gremio también solicita avanzar en una ley de pesaje Además del problema de los combustibles, la CNTC reiteró su interés en impulsar cambios legales relacionados con la responsabilidad por el peso de las mercancías transportadas. La organización ha solicitado al Gobierno avanzar en una ley de pesaje que establezca responsabilidades para los propietarios de las cargas, evitando que las consecuencias de eventuales excesos recaigan exclusivamente sobre los dueños o conductores de los camiones. Desde el gremio consideran que esta modificación permitiría mejorar las condiciones de operación y distribuir de manera más equitativa las responsabilidades dentro de la cadena logística. La confederación sostuvo que continuará trabajando mediante el diálogo con las autoridades y el Congreso para promover soluciones a las demandas del sector. Otros gremios mantienen convocatoria a paro para el 10 de noviembre Pese a la decisión de la CNTC, otras organizaciones de transportistas mantienen llamados a movilización para este martes 10 de noviembre. Entre ellas se encuentra la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte, que ha impulsado una convocatoria a paralización nacional ante el aumento del precio del diésel y las dificultades para ajustar las tarifas de los fletes. Sin embargo, la convocatoria no cuenta con la adhesión de todas las principales confederaciones del transporte de carga, por lo que no corresponde considerarla una paralización generalizada del sector. En este escenario, la CNTC llamó a sus asociados a informarse mediante sus canales oficiales y evitar difundir convocatorias que no hayan sido confirmadas por la organización. Por ahora, las diferencias entre los gremios mantienen abierto el escenario de movilizaciones, mientras los transportistas esperan respuestas del Gobierno frente al incremento de los combustibles.
