La bancada de diputados del Frente Amplio ha presentado una solicitud formal al Ejecutivo para que se otorgue urgencia legislativa a la moción conocida como “Ley Toretto 2.0”. Este proyecto tiene como objetivo modificar la normativa vial actual para permitir la suspensión inmediata de las licencias de conducir en casos de velocidad temeraria, abordando así un vacío legal que ha sido objeto de críticas. La ofensiva parlamentaria se desencadenó tras la indignación pública provocada por el caso de un empresario que fue sorprendido por Carabineros conduciendo a una velocidad inaudita de 267 kilómetros por hora en la Autopista Costanera Norte, donde el límite máximo es de solo 100 km/h. A pesar de la gravedad extrema y el peligro evidente, el conductor salió del tribunal penal con todos sus documentos en regla, lo que generó interrogantes por parte de la ciudadanía debido a un vacío legal en el sistema. En la actualidad, la ley solo autoriza a los jueces de garantía a retener la licencia como medida cautelar en casos relacionados con consumo de alcohol o drogas. “La ley actual de tránsito no permite imponer la cautelar de retención de licencia a quienes cometan delitos que no sean conducción en estado de ebriedad”, explicó el diputado Ignacio Achurra, señalando el problema técnico que afecta al sistema judicial. Cuando Carabineros detiene a un infractor que supera el límite de velocidad en más de 60 km/h, el incidente pasa de ser una infracción a un delito penal y se remite al Ministerio Público. En este tipo de casos, los agentes están obligados por ley a devolverle la licencia al acusado de manera inmediata. El proyecto propuesto modifica directamente el artículo 197 de la Ley de Tránsito. Esta modificación permitirá a los jueces suspender la licencia como medida cautelar para todos los delitos viales, evitando así que los conductores temerarios vuelvan a circular mientras se lleva a cabo la investigación. La necesidad urgente de esta reforma se fundamenta en cifras alarmantes: durante los primeros cinco meses del año 2026, el exceso de velocidad ha cobrado la vida de 103 personas en Chile, consolidándose como la segunda causa principal de muertes en las carreteras chilenas. Fuente: ADN Radio Nacional
El Senado de la República aprobó de forma definitiva este martes en Valparaíso el proyecto de ley que autoriza un incremento sustantivo en el endeudamiento del Gobierno Central durante el año 2026, otorgando formalmente al Poder Ejecutivo un margen de crédito adicional por la suma de US$6.200 millones. La iniciativa económica fue despachada con éxito en su segundo trámite constitucional tras registrar 28 votos a favor, 15 en contra y una sola abstención, logrando superar con lo justo el quórum especial de 26 preferencias requeridas por la legislación vigente. El debate legislativo estuvo marcado por la alta presión temporal, dado que la urgencia suma aplicada por el palacio de La Moneda vencía de forma fatal este miércoles 8 de julio de 2026. La readecuación financiera busca modificar de forma extraordinaria los topes de endeudamiento que fueron fijados originalmente en la Ley de Presupuestos del sector público, adaptando las capacidades de emisión de bonos y créditos soberanos a las crudas necesidades operativas actuales del aparato estatal. El Ministerio de Hacienda levantó esta alerta de financiamiento preventivo debido a que las proyecciones macroeconómicas estimadas a fines del año pasado sufrieron un severo desajuste técnico, obligando al Fisco a buscar liquidez inmediata en los mercados internacionales para garantizar la continuidad de sus programas y evitar un eventual incumplimiento de obligaciones previamente contraídas por el Estado de Chile. La tracción del proyecto al interior del Congreso no estuvo exenta de fricciones técnicas, habiendo sorteado previamente la Comisión de Hacienda de la Cámara Alta por un estrecho margen de tres votos contra dos. Durante las sesiones técnicas preparatorias, diversos parlamentarios manifestaron profundas dudas y sospechas respecto a la opacidad y la falta de trazabilidad en las reasignaciones y modificaciones presupuestarias ejecutadas durante el primer semestre del presente año. Los legisladores basaron sus aprensiones en los datos emitidos por el Consejo Fiscal Autónomo (CFA), organismo que encendió sutiles alertas sobre el ritmo de la presión del gasto fiscal y solicitó un desglose pormenorizado de las metodologías de cálculo aplicadas por las direcciones de la cartera económica. Para contener los cuestionamientos políticos de las bancadas opositoras, el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, debió intervenir de forma directa en las comisiones y el hemiciclo para disipar las dudas que vinculaban esta inyección de fondos con agendas sectoriales paralelas. El secretario de Estado fue tajante al desmentir que este endeudamiento complementario tuviese por objetivo financiar de forma encubierta el emblemático proyecto de Reconstrucción Nacional o megarreforma que se discute en otras sedes legislativas, enfatizando el carácter netamente estructural del ajuste contable. En su última argumentación ante la sala del Senado, el titular de Hacienda explicó que el incremento de la deuda pública no se traducirá bajo ninguna circunstancia en la implementación de nuevas políticas asistenciales ni en la creación de subsidios inéditos para la población. El origen real del problema contable, según la minuta entregada por el Ejecutivo, responde a que las variables de recaudación fiscal interna sufrieron una fuerte contracción respecto de las proyecciones iniciales, provocando una brecha de financiamiento o déficit de caja cercano a los US$3.800 millones por sobre los cálculos de la Dirección de Presupuestos. Con el despacho de esta ley especial, el Gobierno Central asegura el flujo oportuno de capitales necesarios para dar cumplimiento a los contratos de infraestructura, licitaciones de salud y convenios internacionales indexados al presupuesto anual. No obstante, las bancadas que votaron en contra adelantaron que citarán a comisiones especiales para revisar con lupa los informes financieros emitidos en el extranjero, argumentando que la velocidad del endeudamiento público chileno durante 2026 arriesga con tensionar las calificaciones crediticias si es que el déficit fiscal no se logra estabilizar en los próximos trimestres. Fuente: Publimetro
Los precios al consumidor en Chile han comenzado a mostrar un proceso de ajuste macroeconómico después de las fuertes presiones alcistas experimentadas en los meses anteriores, debido al aumento significativo en el valor internacional y local de los carburantes. Según el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), el Índice de Precios al Consumidor (IPC) registró una variación mensual nula durante junio, acumulando un incremento del 2,8% en lo que va del año y alcanzando un 4,3% en la medición anual. A pesar de la estabilidad mensual, el resultado interanual mostró una aceleración respecto al mes anterior, situándose en un 3,9%, siendo el registro inflacionario más alto desde septiembre de 2025. Esta es la segunda vez en el año que el IPC se mantiene sin cambios, emulando lo observado en febrero. Estos datos contrastan con los períodos anteriores donde junio registró caídas consecutivas en los años 2023, 2024 y 2025, según las cifras oficiales del INE. La variación de junio superó ligeramente las expectativas del mercado y los analistas privados, quienes proyectaban un registro marginalmente negativo. Este estancamiento de los precios plantea un desafío técnico para el Consejo del Banco Central de Chile en cuanto a futuros ajustes a la Tasa de Interés de Política Económica (TPM), en un contexto marcado por débiles cifras de actividad interna. En cuanto a la canasta de bienes y servicios, ocho de las 13 divisiones presentaron incidencias positivas, cuatro tuvieron variaciones negativas y una se mantuvo estable. En el sector del transporte, se destacó una disminución mensual del 1,3%, influenciada directamente por la división de combustibles para vehículos personales que bajó un 3,3%. Dentro de esta categoría, la gasolina cayó un 2,5% durante el mes a pesar de haber aumentado un 27,4% en lo que va del año. Por otro lado, el petróleo diésel descendió un 8,0%, con un avance anual del 42,1%. Este retroceso se debe al ajuste en los precios de las bencinas desde mediados de junio. La ministra de Energía anticipó una nueva baja adicional para la presente semana. En contraste, la división de alimentos y bebidas no alcohólicas experimentó un aumento del 0,8% mensual, siendo la categoría con mayor presión alcista para los hogares. El pan, cereales, harinas y pastas lideraron este incremento con un aumento del 3,0%. Detalles específicos muestran que el pan subió un 4,5%, los vinos un 3,9% y los alimentos adquiridos en restaurantes y cafeterías un 0,6%. Por otro lado, la división de vestuario y calzado mitigó estas alzas con una contracción del 6,1%, donde la mayoría de sus productos reportaron caídas. Finalmente, los indicadores subyacentes revelaron lecturas mixtas para los analistas macroeconómicos. El IPC sin volátiles aumentó un 0,2% mensual mientras que el IPC menos alimentos y energía mostró una ligera disminución del 0,1%. La medición técnica de energía agregada retrocedió un 1,1% debido a subsidios y caídas en fletes petroleros internacionales. En cuanto a alimentos específicamente hubo un avance del 0,8%, demostrando rigideces estructurales en la canasta básica. Fuente: Publimetro
La Empresa Nacional del Petróleo ( Enap) ha anunciado una significativa reducción en los precios de los combustibles a partir del jueves 9 de julio. Destacando una disminución superior a los $100 por litro en las gasolinas de 93 y 97 octanos. Según el informe semanal de la estatal, se espera que la gasolina de 93 octanos disminuya en $100,3 por litro, mientras que la de 97 octanos bajará $99,8 por litro. Por otro lado, el diésel experimentará una baja de $155,4 por litro y el GLP de uso vehicular retrocederá $22,1 por litro. Sin embargo, el precio del kerosene no sufrirá cambios. Enap aclaró que no tiene injerencia en la fijación ni regulación de los precios de los combustibles en Chile, ya que estos son determinados de manera autónoma por las empresas distribuidoras. Además, la empresa explicó que su estimación toma en cuenta diversos factores como los valores internacionales de importación, los costos de transporte y los mecanismos de estabilización vigentes como el MEPCO y el FEPP. Fuente: ADN Radio Nacional
El Instituto de Salud Pública (ISP) ha emitido una Alerta Sanitaria debido a la presencia de una 'partícula extraña' en un medicamento utilizado para tratar la hipertensión. Según el informe, se ha procedido al retiro voluntario del mercado de un lote específico del fármaco Amlodipino comprimidos 5 mg, fabricado por Ascend Laboratories S.p.A. De acuerdo con el ISP, se ha reportado la 'presencia de una partícula extraña en el interior de un alveolo de un blíster', lo que constituye un 'incumplimiento de las especificaciones autorizadas para el producto farmacéutico'. Desde el punto de vista de calidad, 'no es aceptable que esté disponible en el mercado. Cabe destacar que la medida de retiro afecta solo al lote señalado en la alerta'. El lote afectado corresponde a las siguientes especificaciones: Tipo de Retiro: Voluntario Registro Sanitario: F-23832 Denominación del Producto: AMLODIPINO COMPRIMIDOS 5 mg Principio Activo: Amlodipino (Besilato) Presentación: Estuche x 500 comprimidos Clasificación Terapéutica: Bloqueadores selectivos de los canales de Calcio. Derivado de dihidropiridina Series/Lotes: 25121470 Fecha de vencimiento: 03/2028 Titular del Registro Sanitario: ASCEND LABORATORIES S.p.A. Para los pacientes y cuidadores que tengan Amlodipino comprimidos 5 mg en casa, se recomienda verificar si el lote señalado en el blíster del producto coincide con el lote mencionado en la alerta. En caso de dudas, se aconseja comunicarse con el médico tratante o con el químico farmacéutico para recibir asesoramiento. Desde el ISP se destaca que 'si corresponde, no suspenda el tratamiento por su cuenta y comuníquese con su médico tratante o con el químico farmacéutico de la farmacia en donde se le entregó el medicamento, para que lo asesoren'. Y añaden que 'en caso contrario, puede emplearlo sin problemas, como le fue indicado'. Fuente: Meganoticias
La bancada de diputados del Frente Amplio ha presentado una solicitud formal al Ejecutivo para que se otorgue urgencia legislativa a la moción conocida como “Ley Toretto 2.0”. Este proyecto tiene como objetivo modificar la normativa vial actual para permitir la suspensión inmediata de las licencias de conducir en casos de velocidad temeraria, abordando así un vacío legal que ha sido objeto de críticas. La ofensiva parlamentaria se desencadenó tras la indignación pública provocada por el caso de un empresario que fue sorprendido por Carabineros conduciendo a una velocidad inaudita de 267 kilómetros por hora en la Autopista Costanera Norte, donde el límite máximo es de solo 100 km/h. A pesar de la gravedad extrema y el peligro evidente, el conductor salió del tribunal penal con todos sus documentos en regla, lo que generó interrogantes por parte de la ciudadanía debido a un vacío legal en el sistema. En la actualidad, la ley solo autoriza a los jueces de garantía a retener la licencia como medida cautelar en casos relacionados con consumo de alcohol o drogas. “La ley actual de tránsito no permite imponer la cautelar de retención de licencia a quienes cometan delitos que no sean conducción en estado de ebriedad”, explicó el diputado Ignacio Achurra, señalando el problema técnico que afecta al sistema judicial. Cuando Carabineros detiene a un infractor que supera el límite de velocidad en más de 60 km/h, el incidente pasa de ser una infracción a un delito penal y se remite al Ministerio Público. En este tipo de casos, los agentes están obligados por ley a devolverle la licencia al acusado de manera inmediata. El proyecto propuesto modifica directamente el artículo 197 de la Ley de Tránsito. Esta modificación permitirá a los jueces suspender la licencia como medida cautelar para todos los delitos viales, evitando así que los conductores temerarios vuelvan a circular mientras se lleva a cabo la investigación. La necesidad urgente de esta reforma se fundamenta en cifras alarmantes: durante los primeros cinco meses del año 2026, el exceso de velocidad ha cobrado la vida de 103 personas en Chile, consolidándose como la segunda causa principal de muertes en las carreteras chilenas. Fuente: ADN Radio Nacional
El Senado de la República aprobó de forma definitiva este martes en Valparaíso el proyecto de ley que autoriza un incremento sustantivo en el endeudamiento del Gobierno Central durante el año 2026, otorgando formalmente al Poder Ejecutivo un margen de crédito adicional por la suma de US$6.200 millones. La iniciativa económica fue despachada con éxito en su segundo trámite constitucional tras registrar 28 votos a favor, 15 en contra y una sola abstención, logrando superar con lo justo el quórum especial de 26 preferencias requeridas por la legislación vigente. El debate legislativo estuvo marcado por la alta presión temporal, dado que la urgencia suma aplicada por el palacio de La Moneda vencía de forma fatal este miércoles 8 de julio de 2026. La readecuación financiera busca modificar de forma extraordinaria los topes de endeudamiento que fueron fijados originalmente en la Ley de Presupuestos del sector público, adaptando las capacidades de emisión de bonos y créditos soberanos a las crudas necesidades operativas actuales del aparato estatal. El Ministerio de Hacienda levantó esta alerta de financiamiento preventivo debido a que las proyecciones macroeconómicas estimadas a fines del año pasado sufrieron un severo desajuste técnico, obligando al Fisco a buscar liquidez inmediata en los mercados internacionales para garantizar la continuidad de sus programas y evitar un eventual incumplimiento de obligaciones previamente contraídas por el Estado de Chile. La tracción del proyecto al interior del Congreso no estuvo exenta de fricciones técnicas, habiendo sorteado previamente la Comisión de Hacienda de la Cámara Alta por un estrecho margen de tres votos contra dos. Durante las sesiones técnicas preparatorias, diversos parlamentarios manifestaron profundas dudas y sospechas respecto a la opacidad y la falta de trazabilidad en las reasignaciones y modificaciones presupuestarias ejecutadas durante el primer semestre del presente año. Los legisladores basaron sus aprensiones en los datos emitidos por el Consejo Fiscal Autónomo (CFA), organismo que encendió sutiles alertas sobre el ritmo de la presión del gasto fiscal y solicitó un desglose pormenorizado de las metodologías de cálculo aplicadas por las direcciones de la cartera económica. Para contener los cuestionamientos políticos de las bancadas opositoras, el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, debió intervenir de forma directa en las comisiones y el hemiciclo para disipar las dudas que vinculaban esta inyección de fondos con agendas sectoriales paralelas. El secretario de Estado fue tajante al desmentir que este endeudamiento complementario tuviese por objetivo financiar de forma encubierta el emblemático proyecto de Reconstrucción Nacional o megarreforma que se discute en otras sedes legislativas, enfatizando el carácter netamente estructural del ajuste contable. En su última argumentación ante la sala del Senado, el titular de Hacienda explicó que el incremento de la deuda pública no se traducirá bajo ninguna circunstancia en la implementación de nuevas políticas asistenciales ni en la creación de subsidios inéditos para la población. El origen real del problema contable, según la minuta entregada por el Ejecutivo, responde a que las variables de recaudación fiscal interna sufrieron una fuerte contracción respecto de las proyecciones iniciales, provocando una brecha de financiamiento o déficit de caja cercano a los US$3.800 millones por sobre los cálculos de la Dirección de Presupuestos. Con el despacho de esta ley especial, el Gobierno Central asegura el flujo oportuno de capitales necesarios para dar cumplimiento a los contratos de infraestructura, licitaciones de salud y convenios internacionales indexados al presupuesto anual. No obstante, las bancadas que votaron en contra adelantaron que citarán a comisiones especiales para revisar con lupa los informes financieros emitidos en el extranjero, argumentando que la velocidad del endeudamiento público chileno durante 2026 arriesga con tensionar las calificaciones crediticias si es que el déficit fiscal no se logra estabilizar en los próximos trimestres. Fuente: Publimetro
Los precios al consumidor en Chile han comenzado a mostrar un proceso de ajuste macroeconómico después de las fuertes presiones alcistas experimentadas en los meses anteriores, debido al aumento significativo en el valor internacional y local de los carburantes. Según el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), el Índice de Precios al Consumidor (IPC) registró una variación mensual nula durante junio, acumulando un incremento del 2,8% en lo que va del año y alcanzando un 4,3% en la medición anual. A pesar de la estabilidad mensual, el resultado interanual mostró una aceleración respecto al mes anterior, situándose en un 3,9%, siendo el registro inflacionario más alto desde septiembre de 2025. Esta es la segunda vez en el año que el IPC se mantiene sin cambios, emulando lo observado en febrero. Estos datos contrastan con los períodos anteriores donde junio registró caídas consecutivas en los años 2023, 2024 y 2025, según las cifras oficiales del INE. La variación de junio superó ligeramente las expectativas del mercado y los analistas privados, quienes proyectaban un registro marginalmente negativo. Este estancamiento de los precios plantea un desafío técnico para el Consejo del Banco Central de Chile en cuanto a futuros ajustes a la Tasa de Interés de Política Económica (TPM), en un contexto marcado por débiles cifras de actividad interna. En cuanto a la canasta de bienes y servicios, ocho de las 13 divisiones presentaron incidencias positivas, cuatro tuvieron variaciones negativas y una se mantuvo estable. En el sector del transporte, se destacó una disminución mensual del 1,3%, influenciada directamente por la división de combustibles para vehículos personales que bajó un 3,3%. Dentro de esta categoría, la gasolina cayó un 2,5% durante el mes a pesar de haber aumentado un 27,4% en lo que va del año. Por otro lado, el petróleo diésel descendió un 8,0%, con un avance anual del 42,1%. Este retroceso se debe al ajuste en los precios de las bencinas desde mediados de junio. La ministra de Energía anticipó una nueva baja adicional para la presente semana. En contraste, la división de alimentos y bebidas no alcohólicas experimentó un aumento del 0,8% mensual, siendo la categoría con mayor presión alcista para los hogares. El pan, cereales, harinas y pastas lideraron este incremento con un aumento del 3,0%. Detalles específicos muestran que el pan subió un 4,5%, los vinos un 3,9% y los alimentos adquiridos en restaurantes y cafeterías un 0,6%. Por otro lado, la división de vestuario y calzado mitigó estas alzas con una contracción del 6,1%, donde la mayoría de sus productos reportaron caídas. Finalmente, los indicadores subyacentes revelaron lecturas mixtas para los analistas macroeconómicos. El IPC sin volátiles aumentó un 0,2% mensual mientras que el IPC menos alimentos y energía mostró una ligera disminución del 0,1%. La medición técnica de energía agregada retrocedió un 1,1% debido a subsidios y caídas en fletes petroleros internacionales. En cuanto a alimentos específicamente hubo un avance del 0,8%, demostrando rigideces estructurales en la canasta básica. Fuente: Publimetro
La Empresa Nacional del Petróleo ( Enap) ha anunciado una significativa reducción en los precios de los combustibles a partir del jueves 9 de julio. Destacando una disminución superior a los $100 por litro en las gasolinas de 93 y 97 octanos. Según el informe semanal de la estatal, se espera que la gasolina de 93 octanos disminuya en $100,3 por litro, mientras que la de 97 octanos bajará $99,8 por litro. Por otro lado, el diésel experimentará una baja de $155,4 por litro y el GLP de uso vehicular retrocederá $22,1 por litro. Sin embargo, el precio del kerosene no sufrirá cambios. Enap aclaró que no tiene injerencia en la fijación ni regulación de los precios de los combustibles en Chile, ya que estos son determinados de manera autónoma por las empresas distribuidoras. Además, la empresa explicó que su estimación toma en cuenta diversos factores como los valores internacionales de importación, los costos de transporte y los mecanismos de estabilización vigentes como el MEPCO y el FEPP. Fuente: ADN Radio Nacional
El Instituto de Salud Pública (ISP) ha emitido una Alerta Sanitaria debido a la presencia de una 'partícula extraña' en un medicamento utilizado para tratar la hipertensión. Según el informe, se ha procedido al retiro voluntario del mercado de un lote específico del fármaco Amlodipino comprimidos 5 mg, fabricado por Ascend Laboratories S.p.A. De acuerdo con el ISP, se ha reportado la 'presencia de una partícula extraña en el interior de un alveolo de un blíster', lo que constituye un 'incumplimiento de las especificaciones autorizadas para el producto farmacéutico'. Desde el punto de vista de calidad, 'no es aceptable que esté disponible en el mercado. Cabe destacar que la medida de retiro afecta solo al lote señalado en la alerta'. El lote afectado corresponde a las siguientes especificaciones: Tipo de Retiro: Voluntario Registro Sanitario: F-23832 Denominación del Producto: AMLODIPINO COMPRIMIDOS 5 mg Principio Activo: Amlodipino (Besilato) Presentación: Estuche x 500 comprimidos Clasificación Terapéutica: Bloqueadores selectivos de los canales de Calcio. Derivado de dihidropiridina Series/Lotes: 25121470 Fecha de vencimiento: 03/2028 Titular del Registro Sanitario: ASCEND LABORATORIES S.p.A. Para los pacientes y cuidadores que tengan Amlodipino comprimidos 5 mg en casa, se recomienda verificar si el lote señalado en el blíster del producto coincide con el lote mencionado en la alerta. En caso de dudas, se aconseja comunicarse con el médico tratante o con el químico farmacéutico para recibir asesoramiento. Desde el ISP se destaca que 'si corresponde, no suspenda el tratamiento por su cuenta y comuníquese con su médico tratante o con el químico farmacéutico de la farmacia en donde se le entregó el medicamento, para que lo asesoren'. Y añaden que 'en caso contrario, puede emplearlo sin problemas, como le fue indicado'. Fuente: Meganoticias
